フェイズプラグ ケブラーコーン仕様 新作多数 4インチウーハーユニット 【18%OFF】 4Ω 100mm MAX70W

フェイズプラグ&ケブラーコーン仕様 4インチウーハーユニット(100mm) 4Ω/MAX70W

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474円

フェイズプラグ&ケブラーコーン仕様 4インチウーハーユニット(100mm) 4Ω/MAX70W

Bamp;Wでお馴染みの高耐久・特性の良いフェイズプラグ&ケブラーコーン仕様の見た目にも高級なウーハーユニットです!

高耐久ゴムエッジ仕様でオフセットも十分、樹脂製フェイズプラグ形状のセンターキャップによりコーンの位相調整及び高域特性を改善しています。

ツイーターとのつながりを良くするための目的でセンターキャップがフェイズプラグ形状となっており、単体で特性を測ると7kHzまで出て伸びていますので、フェイズプラグによる高域特性改善の効果が出ていることがよくわかります。

中域のバランスとつながりを重視した設計により、ツイーターとのつながりも抜群、2Wayシステム用のウーファーユニットとして最適です。

また、ケブラー素材コーンの特徴としてパルプコーン(ペーパーコーン)と比較して音の再現性が良く、立ち上がりの早い解像度の高いという利点があります。

さらに、強度が高く劣化に強いので経年劣化による音質変化も強い素材です。

製品の特徴
・ケブラコーン
・フェイズプラグ形状センターキャップ
・高耐久ゴムエッジ





フェイズプラグ&ケブラーコーン仕様 4インチウーハーユニット(100mm) 4Ω/MAX70W

わりと簡易的な包装ですが、必要十分な梱包ですし、商品も壊れておりません。 この小型なスピーカーでウーファー車載で面白いなと思い購入しました。#13;
箱入れしないで本体のみで音出し。スピード感がある軽やかな感じですが、程ほどの密度感もあり素直でいい感じです。箱入れ後の音出しが楽しみです。#13;
FE103solを付けていたバックロードホーンにNFJさんの10CMフルレンジスピーカーに交換したら低音はいい感じになったけどなんかこもった感じがしたのでこのスピーカーに交換すると低音もよく出てこもった感じもなくなりかなりいい感じになった。欲を言えばいい少し高音が出るといいかな。フランジがちょっと特殊なので加工が必要です。#13;
大阪伊丹空港で撮影した飛行機写真を紹介しています。

伊丹空港展望デッキ ・・・ ②

伊丹空港の展望デッキからです。


J-AIR E170(JA216J)


JALのトーイングカー


大型機もよく見るようになりました JAL B787-8(JA846J)


J-AIR E190(JA254J)


燃料を給油中


後部貨物室 ANA B787-8(JA834A)

サーモス デュラブルシリーズ 取っ手のとれるフライパン ガス火・IH対応 26cm KVA-026-R レッド
ミニオンジェット3号機 J-AIR E190(JA252J)


コロナ前の便数に戻りつつありますね!


プッシュバック中のB8 JAL B787-8(JA848J)


間もなくトーイングカーを切り離し出発

飛行機の便数はコロナ前に戻りつつありますが、お客さんの数は
まだまだ少ないようです。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。次回に続きます。



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伊丹空港展望デッキ ・・・ ①

伊丹空港の展望デッキからです。


ミニオンジェット3号機 J-AIR E190(JA252J)


胴体中央部


胴体後部


飛行機に電源を供給するコードを準備中


ファンブレード1枚が1千万円するそうです!


燃料を給油中


こんなに高く伸びるキャビンサービスカー


A350のでかいウイングレット(右側)


コロナ前に戻りつつある便数


トーイングバーを切り放し中のB8 JAL B787-8(JA846J)

少し天気が悪いので、パッとしない写真でスミマセン (_ _)
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伊丹スカイパーク ・・・ 最終回

またまた伊丹スカイパークから。


夕焼けで機体が赤っぽく ANA B737-800(JA85AN)


到着したB3 JAL B737-800(JA344J)


鬼滅の刃じぇっと -弐- ANA B767-300ER(JA608A)


前部胴体


後部胴体


デカールは片面で上下2分割×前後30分割の60枚だそうです


B6の真後ろ


アンコリがピカッ ANA B787-8(JA816A)


滑走開始


静かに離陸

もう少し撮影をしたかったのですが、ここで中断。
根気がなくなりました😂
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2022-06-11 : スカイーパーク : コメント : 0 : トラックバック : 0
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伊丹スカイパーク ・・・ その3

またまた伊丹スカイパークから。


楽天イーグルスジェット IBEX CRJ700NG(JA07RJ)


テイクオフの瞬間 J-AIR E170(JA212J)


出発準備中のB787-8


出発準備中のDHC-8-400


E170とE190の違いわかりますか?


JAL A350-900(JA09XJ)


タヌキ顔?のA350


目立つウイングレット


上空にはフェデックス機


B3のお尻 ANA B737-800(JA79AN)


天気が良いと、上空を通過する飛行機もクッキリですね!
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2022-06-04 : スカイーパーク : コメント : 0 : トラックバック : 0
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伊丹スカイパーク ・・・ その2

またまた伊丹スカイパークから。


滑走路へ向かうB8 JAL B787-8(JA847J)


離陸開始 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン ジェット J-AIR E190(JA252J)


離陸上昇中 ANA B737-800(JA60AN)


離陸許可が出た先ほどのB8 JAL B787-8(JA847J)


フロントギアが浮上


無事に離陸


緊張の一瞬 J-AIR E190(JA247J)


夕日に照らされやや赤っぽく


着陸中のDHC-8 ANA DHC-8-400(JA845A)

Ramp;G (アールアンドジー) オイルクーラーガード アルミニウム ブラック Victory RG-OCG0015BK
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EOS R7 が発表されましたね! 欲しい~
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